日産 Skyline GT-R V-SPECII Nür｜Gran Turismo 6

備受期待的 Skyline GT-R R34 於 1999 年 1 月問世，它採用了全新的外貌和技術。

2002 年 10 月推出的 V-spec II 配備了帶有 NACA 導管的碳纖維引擎蓋。作為 R34 的最後版本，日產汽車發佈了有史以來最強大的 GT-R Nür，其名稱源自德國著名的 Nürburgring 賽車場。

V-spec II Nür首次出現在《Gran Turismo 4 序幕》中，此後又在所有 GT 遊戲中回歸。

新車入庫：Nissan Silvia Spec-R Aero ‘02—Need For Heat Studio

Nissan Silvia S15 Spec R Aero 搭載 2 公升渦輪增壓引擎，能夠輸出驚人嘅 250 匹馬力，加上 FR 佈局同 Spec R 特有嘅六速手波，絕對係一架好好玩嘅性能跑車。遺憾係，佢係 Silvia 車系嘅最後一代。好在依家可以透過 Need For Heat Studio，隨時隨地近距離欣賞到佢。

Nissan Silvia spec.R AERO (S15)－Real Racing 3

Nissan Silvia (S15) 是最後一代 Silvia。對比上一代 S14，S15 不但增大了車身尺寸，其標誌性的 SR20DET 渦輪增壓引擎亦提升至 250 匹馬力，並首次搭載性能引擎最佳拍檔的 6 速手波。作為 RR3 的入門車，相信 S15 是遊戲中，其中一部最多玩家駕駛過的車款吧。



Nissan Silvia (S15) is the last generation of Silvia. Compared with the previous generation, the S15 not only expanded the body size, but also its iconic SR20DET turbocharged engine was upgraded to 250 horsepower. And for the first time, S15 equipped with a six-speed manual transmission. As an entry car for the Real Racing 3, I believe that the S15 is one of the most popular cars in the game.

新車入庫：Nissan GT-R R35 Touring Car—Gran Turismo 6

基於 Nissan GT-R Spec V 創建的 GT-R R35 Touring Car，其外觀設計似乎是向真車 GT-R Nismo GT1 借鏡。不過與 GT1 不同的是，R35 Touring Car 是使用改裝了的 VR38DETT，而不是 GT1 的 VK56DE；同時，R35 Touring Car 保留了四驅系統，與 GT1 的 FR 佈局有所不同。有幸在 GT6 中，它已無需再付費下載。