Lamborghini Huracan STO 充分利用了 Huracan Super Trofeo EVO 賽車的優點,為品牌打造的道路打造了最純正的街道賽車之一。
不同於其前身 Performante。 STO 僅是後輪驅動。 馬力保持不變為 630 馬力。 有趣的是,它只有 565 牛頓米的扭力,而不是 600 Nm。
儘管我通過忠誠獎勵而獲得了 STO,但是我仍然很高興可以獲得它!
Lamborghini Huracan STO 充分利用了 Huracan Super Trofeo EVO 賽車的優點,為品牌打造的道路打造了最純正的街道賽車之一。
不同於其前身 Performante。 STO 僅是後輪驅動。 馬力保持不變為 630 馬力。 有趣的是,它只有 565 牛頓米的扭力,而不是 600 Nm。
儘管我通過忠誠獎勵而獲得了 STO,但是我仍然很高興可以獲得它!
Chaparral 2E 可謂完美解決下壓力和風阻對立的問題。因為車手可以在比賽途中對尾翼迎風角度進行調整。可惜,在 1966 年,2E 於 Laguna Seca 賽道贏過唯一一場 Can-Am 賽事後便遭禁賽。 鑑於目前只能透過 Exoto 的模型又或是遊戲 Forza...